2015-01-12
操車液壓站常見故障及處理方法.doc
隨著液壓技術(shù)的快速發(fā)展 ，液壓傳動與其他傳動方式相比具有許多突出的優(yōu)點，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
(1)體積小、重量輕；
(2)自動調(diào)節(jié)牽引速度 ，并可實現(xiàn)無極變速 ；
(3)換向容易 ；
(4)空間布置不受嚴(yán)格限制 ；
(5)自行潤滑 ，磨損小，使用壽命長 ；
(6)操作簡便，自動化程度高；
(7)容易出現(xiàn)過載保護(hù)。
液壓傳動有許多突出的優(yōu)點 ，因而被廣泛用于冶金 、電力 、礦山、機(jī)械、煤炭、化工、石油、糧食 、建材等行業(yè)。
液壓傳動在礦山行業(yè)的典型應(yīng)用是液壓支架 、液壓絞車和操車液壓站 。
操車液壓站的工作原理 ：電動機(jī)通過聯(lián)軸器帶動液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓油的壓力能，通過液壓油壓力能的變化來傳遞能量 ，經(jīng)過各種控制閥和管路的傳遞 ，借助于液壓缸和液 壓馬達(dá)把液壓油的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能 ，從而驅(qū)動操車設(shè)備 ，實現(xiàn)操車設(shè)備的各種功能。
操車液壓站的組成：
操車液勝站主要由泵機(jī)總成、液壓缸與液壓馬達(dá)、各種閥、油箱與管路等輔助元件、液壓油等5部分組成。 各種閥包括節(jié)流閥、截止閥、卸荷閥、電磁溢流閥、電磁換向閥、單向閥、 球閥等。管路包括無縫鋼管、 膠管、各種接頭、各種密封件等。 輔助元件包括蓄能器 、壓力表開關(guān)、壓力表、 液位計 、濾網(wǎng)、空氣濾清器等 。
操車液壓站常見故障的診斷及消除方法的重要性 ： 對于新建礦井，操車液壓站產(chǎn)生的故障將直接影響操車設(shè)備的安裝、調(diào)試進(jìn)度；對于老礦直接影響礦井的正常生產(chǎn)，給礦井造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。
1 操車液壓站工作不正常的消除方法：
1．1 操車液壓站油壓正常但液壓缸和液壓馬達(dá)不工作消除方法：
(1)電磁閥中電磁鐵有故障， 排除或更換；
(2)限位或順序裝置 (機(jī)械式、電氣式或液動式)不工作或調(diào)得不對 ，調(diào)整、修復(fù)或更換；
(3)機(jī)械故障 ，排除；
(4)沒有指令信號 ，查找、修復(fù)；
(5)放大器不工作或調(diào)得不對 ，調(diào)整 、修復(fù)或更換 ；
(6)液壓閥不工作，調(diào)整 、修復(fù)或更換；
(7)液壓缸或液壓馬達(dá)損壞，修復(fù)或更換。
1．2 液壓缸和液壓馬達(dá)工作速度太慢消除方法：
(1)液壓泵輸出流量不足或系統(tǒng)泄漏太大，檢查、修復(fù)或更換；
(2)液壓油的粘度太高或太低，檢查、調(diào)整或更換；
(3)液壓閥的控制壓力不夠或閥內(nèi)阻尼孔堵塞，清洗、調(diào)整 ；
(4)外負(fù)載過大，檢查、調(diào)整；
(5)放大器失靈或調(diào)得不對 ，調(diào)整、修復(fù)或更換；
(6)液壓閥芯卡澀 ，清洗 、過濾或換油 ：
(7)液壓缸或液壓馬達(dá)磨損嚴(yán)重 ，修理或更換 。
1 . 3 液壓缸和液壓馬達(dá)工作不規(guī)則消除方法 ：
(1)液壓油中混有空氣，加液壓油 ，排空氣；
(2)指令信號不穩(wěn)定 ，查找、修復(fù)；
(3)放大器失靈或凋得不對 ，調(diào)整 、修復(fù)或更換 ：
(4)傳感器反饋 失靈 ，修理或 更換 ；
(5)液壓 閥芯卡澀 ，清洗 、濾油；
(6)液壓缸或液壓馬達(dá)磨損或損壞，修理或更換。
2 操車液壓站油壓不正常的消除方法
2 ．1 油壓不足消除方法：
(1)卸荷閥、電磁溢流閥旁通閥損壞 ，修理或更換 ；
(2)減壓閥設(shè)定值太低 ，重新設(shè)定 ；
(3)集成塊設(shè)計失誤 ，重新設(shè)計 ：
(4)減壓閥損壞，修理或更換 ；
(5)液壓泵、液壓馬達(dá)或液壓缸損壞、內(nèi)泄漏大 ，修理或更換 。
2 ．2 油壓不穩(wěn)定消除方法：
(1)液壓油中混有空氣 ，堵漏、加液壓油、排空氣 ：
(2)卸荷閥、電磁溢流閥磨損、彈簧剛性差 ，修理或更換 ；
(3)液壓油污染 、堵塞閥阻尼孔 ，清洗 、換液壓油 ；
(4)蓄能器或充氣閥失效 ， 修理或更換 ；
(5)液壓泵 、液壓馬達(dá)或液壓缸磨損 ，修理或更換 。
2 ．3 油壓過高消除方法 ：
(1)卸荷閥、電磁溢流閥、減壓閥設(shè)定值不對，重新設(shè)定；
(2)變量機(jī)構(gòu)不工作，修理或更換 ；
(3)卸荷閥、電磁溢流閥、減壓閥堵塞或損壞，清洗或更換。
3 操車液壓站噪聲大 、 振動大的消除方法
3．1 液壓泵中噪聲 、振 動 。引起液壓管路 、油箱共振消除方法 ：
(1)在液壓泵的進(jìn)出油口用軟管連接；
(2)液壓泵不要裝存油箱上 ，應(yīng)將電動機(jī)和液壓泵單獨裝存底座上 和油箱分開；
(3)加大液壓泵， 降低電動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù) ；
(4)存泵的底座和油箱下面塞進(jìn)防振材料 ；
(5)選擇低噪聲泵，采用立式電動機(jī)將液壓泵浸在液壓油中。
3．2 液壓管道內(nèi)液壓油激烈流動的噪聲消除方法：
(1)加粗液壓管道，使流速控制在允許范圍內(nèi)；
(2)少用彎頭多采用曲率小的彎管 ；
(3)采用膠管：
(4)液壓油流動紊亂處不采用直角彎頭或三通；
(5)采用消聲器、蓄能器等。
3．3 液壓閥彈簧所引起的系統(tǒng)共振消除方法：
(1)改變彈簧的安裝位置；
(2)改變彈簧的剛度 ；
(3)把卸荷閥、電磁溢流閥改成外部泄油形式；
(4)采用遙控的溢流閥：
(5)完仝排出液壓回路中的空氣 ；
(6)改變液壓管道的長短 、粗細(xì) 、材質(zhì)、厚度等；
(7)增加管夾使液壓管道不致振動 ；
(8)在液壓管道的某一部位裝上節(jié)流閥。
3 ．4 油箱有共鳴聲消除方法 ：
(1)增厚箱板 ；
(2)在側(cè)板 、地板上增設(shè)筋板 ；
(3)改變回油管末端的形狀或位置 。
3．5 液壓閥換向產(chǎn)生的沖擊噪聲消除方法：
(1)降低電液換向閥換向的控制壓力；
(2)在控制管路或回油管路上增設(shè)節(jié)流閥；
(3)選用帶先導(dǎo)卸荷功能的元件；
(4)采用電氣控制方法 ，使2個以上的換向閥不能同時換向 。
3 ．6 空氣進(jìn)入液壓缸引起的振動消除方法 ：
(1)很好地排出空氣；
(2)可對液壓缸活塞 、密封襯墊涂上二硫化鉬潤滑脂即可 。
3．7 溢流閥 、電磁溢流 閥 、卸荷閥 、液控單向閥 、平衡閥等工作不良。引起的液壓管道振動和噪聲消除方法：
(1)適當(dāng)處裝上節(jié)流閥；
(2)改變外泄形式；
(3)對液壓回路進(jìn)行改造；
(4)增設(shè)管夾 。
